Expérience unique, cette croisière à bord d’un brise-glace offre un point de vue incomparable sur le Spitzberg : du 80ème parallèle au détroit d’Hinlopen, du village le plus septentrional à la baie de la Madeleine, cet itinéraire très complet invite à la contemplation. La rencontre avec le seigneur des lieux, l’ours blanc, emblème du Grand Nord, est toujours un moment unique. Ces sept jours à bord du MS Polar Star déroulent le panorama d’une faune légendaire. 

Votre itinéraire :
Jour 1 : Paris - Longyearbyen
Vols réguliers au départ de Paris à destination du Spitzberg. Arrivée tardive à Longyearbyen. Accueil et transfert à l’hôtel Spitsbergen.

Jour 2 : Longyearbyen - Barentsburg
Réunion d’information à l’hôtel. Déjeuner puis visite guidée de la ville et du musée du Svalbard. Embarquement à bord du MS Polar Star. Passage par les fantastiques paysages de l’Isfjord, le fjord des glaces, avant d’atteindre l’escale de Barentsburg, communauté minière russe. Visite de cette cité avec représentation folklorique à la maison de la culture. Dans la soirée, cap au nord en longeant l’île de Prins Karls Forland.

Jour 3 : Ny-Alesund - Baie de la Madeleine
Escale et visite guidée à pied de Ny-Alesund, le village le plus septentrional du monde. Poursuite vers le nord, le long de la « côte des 7 icebergs », à la rencontre des glaces dérivantes. Arrivée dans la célèbre Baie de la Madeleine qui apparaît dans un décor sublime de glaciers.

Jour 4 : Ile de Nordaustlandet
Le MS Polar Star longe la côte Nord pour contourner l’archipel du Spitzberg. A l’horizon, vous pourrez apercevoir l’île de Nordaustlandet. Arrivée dans le spectaculaire Woodfjord, domaine immaculé des ours blancs et des morses puis cap sur l’île Moffen pour un inoubliable passage du 80ème parallèle de latitude nord. Limite extrême nord de la navigation où le navire reprend sa route vers le sud-est.

Jour 5 : Détroit d’Hinlopen
Si les conditions climatiques et l’état des glaces le permettent, cap vers le sud-est pour pénétrer dans le détroit d’Hinlopen : passage entre l’île du Spitzberg et celle de Nordaustlandet. (L’itinéraire emprunté peut être modifié selon l’épaisseur de la glace). Passage par l’étonnante falaise d’Alkefjellet dans le Lomfjord où nichent de nombreux oiseaux. Continuation à bord du MS Polar Star jusqu’à Vibebukta près du gigantesque glacier Austfonna.

Jour 6 : Le royaume de l’ours polaire
Arrivée dans la région de l’ours polaire. Selon l’état des glaces, différents itinéraires sont envisagés. En début de saison, navigation, plutôt vers le nord, le long de l’île Nordaustlandet en passant par le Wahlenberfjord ou le Munchinsonfjord en direction des îles Sjuoyane. Plus tard en saison, navigation vers le sud par Sorport, vers le Storfjord, l’île d’Edgeoya, Sorkapp (le cap Sud). Possibilité de débarquements pour les 2 itinéraires.

Jour 7 : Journée de navigation
Si l’extrémité sud du Spitzberg est atteinte, la navigation contourne le Sorkapp pour se diriger vers le nord le long de la côte ouest, avec une incursion dans le superbe fjord de Hornsund. Un débarquement y est prévu (selon les conditions climatiques).

Jour 8 : L’Isfjord
Le MS Polar Star poursuit sa route pour retrouver l’Isfjord, et offrir de nouvelles possibilités de débarquements dans les environs du Billefjord et Skansebukta. Dîner d’adieu du commandant avant d’arriver à Longyearbyen.

Jour 9 : Longyearbyen - Paris
Dans la nuit, débarquement à Longyearbyen. Transfert à l’aéroport et envol pour Paris.

Votre hôtel :
Longyearbyen : hôtel Spitsbergen ou similaire.

Votre bateau :
MS Polar Star.

Offre spéciale :
5% de remise sur le prix, hors frais variables, de la croisière au départ de Paris pour les réservations confirmées au plus tard le 30/11/09.

Informations importantes :
Départ du 10/06 : Il sera consacré à la photo avec conférencier parlant anglais (inscription à la réservation).
Départ du 19/08 : Si les conditions climatiques le permettent, le MS Polar Star naviguera vers l’île située la plus à l’est de l’archipel du Spitzberg : Kvitoya.
Itinéraire donné à titre indicatif en fonction des conditions climatiques et de l’état des glaces.
Les débarquements (environ 1 à 2 par jour) s’effectuent par bateau pneumatique polaire.
Le tour du Spitzberg est entièrement soumis à l‘état des glaces. Bien que le MS Polar Star soit un brise-glace, nous ne pouvons garantir la partie de Woodfjord à Sorkapp.