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Croisière la majesté du Monde Arctique avec Hurtigruten - 2011
Croisière la majesté du Monde Arctique avec Hurtigruten - 2011
Ce prix comprend :
Accompagnateur parlant français à bord des navires (minimum 20 participants).
Accueil à l'aéroport.
Croisière de 9 nuits à bord du bateau.
Pension complète du dîner-buffet du jour 1 au petit-déjeuner du jour 7.
Transfert(s) aéroport - port & hôtel - aéroport.
Visite(s) mentionnées au programme.
Vol régulier Paris - Bergen & Oslo - Paris.
Hébergement de 2 nuits en hôtels mentionnés au programme.
Petit déjeuner en hôtels.
Guide durant les visites en anglais de Longyearbyen.

Ce prix ne comprend pas :
Assistance - rapatriement consulter nos conseillers.
Assurance annulation bagages consulter nos conseillers.
Boisson(s)
Droits d'entrée au musée Pomor à Barentsburg (40 NOK).
Dépenses personnelles
Excursion(s) de Bergen à Kirkenes.
Port des bagages
Pourboires
Transfert(s) à Oslo.
Obligatoire
Frais d’inscription de 20€ par adulte (ni remboursable, ni transférable).
Taxes d'aéroport à ce jour de 153€ par personne.


Tarifs à titre indicatif sujets à disponibilité et révisables au moment de la réservation.
CROISIÈRE LA MAJESTÉ DU MONDE ARCTIQUE AVEC HURTIGRUTEN - 2011
Hébergement : Bateau
Pays : Norvege
Continent : Europe
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Votre voyage sur mesure
DESCRIPTIF DE L'OFFRE
L’expérience d’un itinéraire unique combinant la navigation côtière de Bergen à Kirkenes et la découverte du lointain et mystérieux archipel du Svalbard.
En pension complète sauf en hôtel en petits déjeuners.
Au départ de Paris sur vol régulier.
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L’expérience d’un itinéraire unique combinant la navigation côtière de Bergen à Kirkenes à bord de l’Express Côtier et la découverte encore plus septentrionale du lointain et mystérieux archipel du Svalbard en direction du 80ème parallèle à bord du MS Fram. À la fois retirés, méconnus et extrêmes, les paysages glacés du Spitzberg mettent en évidence la diversité de sites naturels uniques.

Votre itinéraire :
Jour 1 : Paris - Bergen
Vols réguliers au départ de Paris vers Bergen. Transfert au port et embarquement à bord du navire Hurtigruten.

Jour 2 : Geiranger
Navigation dans le Geirangerfjord, site classé par l’UNESCO. L’excursion optionnelle proposée permet de profiter de vues panoramiques sur le fjord, les montagnes, la cascade « des Sept Soeurs » et d’emprunter l’impressionnante Route des Trolls avant de rejoindre le navire à Molde.

Jour 3 : Trondheim
Découverte de Trondheim. L’excursion optionnelle permet de visiter la cathédrale médiévale de Nidaros et le musée de la musique de Ringve.

Jour 4 : Bodø et Svolvær
En passant le Cercle Arctique, le navire se dirige vers la ville moderne de Bodø. Participez aux excursions optionnelles proposées au glacier de Svartisen ou au safari en mer du Salstraumen.

Jour 5 : Tromsø
Arrivée à Tromsø, la capitale de l’Arctique. Cette ville moderne est réputée pour sa cathédrale arctique, son musée polaire et son centre Polaria, véritables témoignages de la vie arctique.

Jour 6 : Honningsvåg (le Cap Nord)
Après une escale matinale à Hammerfest, arrivée à Honningsvåg, porte d’entrée pour découvrir les merveilles du Cap Nord.

Jour 7 : Kirkenes - Longyearbyen
Débarquement à Kirkenes puis transfert à l’aéroport. Envol pour Longyearbyen via Tromsø. Arrivée au Spitzberg. Transfert et nuit au Spitsbergen Hotel.

Jour 8 : Longyearbyen et Barentsburg
Visite guidée de Longyearbyen puis transfert pour embarquer à bord du MS Fram. Escale à Barentsburg dans l’après-midi. Visite de cette communauté minière russe suivie d’une représentation folklorique à la maison de la culture. En soirée, reprise de la navigation vers le nord en longeant les côtes de Prins Karls Forland, le Kongsfjord puis la côte des « Sept icebergs » avant d’atteindre le nord-ouest du Spitzberg.

Jour 9 : Le glacier de Monaco et Moffen
Selon les conditions climatiques et l’état des glaces, navigation dans la région du Woodfjord puis dans le Liefdefjord où l’on peut découvrir le glacier Monaco. Débarquements prévus. Si l’état des glaces le permet, le navire franchira le 80e parallèle à destination de l’île Moffen.

Jour 10 : Krossfjord et Ny-Ålesund
Journée de découverte du Krossfjord, de ses lieux culturels, des falaises recouvertes d’oiseaux et de glaciers. À l’arrivée à Ny-Ålesund, visite guidée de cette ancienne cité minière. Traversée ensuite du Kongsfjord en direction de Blomstrand puis de l’Isfjord à l’abri des falaises de l’île de Prins Karls Forland.

Jour 11 : Longyearbyen - Oslo
Débarquement à Longyearbyen. Transfert à l’aéroport puis envol vers Oslo. Transfert et dîner libres. Nuit au Radisson BLU Airport Hotel.

Jour 12 : Oslo - Paris
Transfert libre à l’aéroport puis envol vers Paris.

Vos hôtels :
Longyearbyen : Spitsbergen Hotel ou similaire.
Oslo : Radisson Blu Airport Hotel ou similaire.

Vos bateau :
MS Fram.

Hurtigruten : Avec une expérience maritime de 118 ans et une flotte de 11 navires : Ms Midnatsol, Ms Trollfjord, Ms Nordnorge, Ms Polarlys, Ms Nordkapp, Ms Nordlys, Ms Richard With, Ms Kong Harald, Ms Vesteralen, Ms Lofoten, Ms Nordstjernen. la connaissance et l’expertise des itinéraires fréquentés dépassent souvent les attentes des passagers. Tous les navires sont équipés d’un restaurant, de bars, de salons d’observation et de différentes catégories de cabines et suites.
Restauration & bars : Les petits-déjeuners et déjeuners, sous forme de buffets. La restauration est inspirée des plats traditionnels des escales de la côte. Fraîcheur, ingrédients de saison et produits locaux sont très appréciés par les appétits aiguisés après une journée passée au grand air.

Informations importantes :
Supplément de 15 à 20 participants : 100 € par personne.
La catégorie et le numéro de cabine seront attribués à l’embarquement.
Itinéraire communiqué à titre indicatif et soumis aux conditions climatiques et à l’état des glaces au Spitzberg.
Débarquements au Spitzberg (environ par jour) par bateau pneumatique polaire.
Excursions optionnelles à bord de l’Express Côtier, consulter nos conseillers. 
En raison du nombre limité de cabines individuelles, nous vous conseillons de réserver ce type de cabine le plus tôt possible.
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